RMI 70S 1:10 PAM 100(B14)
Червячный редуктор
Лапы;
Передаточное число: i=10;
Фланец под двигатель:
28/160 мм
RMI 70S 1:15 PAM 100(B14)
Червячный редуктор
Лапы;
Передаточное число: i=15;
Фланец под двигатель:
28/160 мм
RMI 50FL 1:70 PAM 63(B5)
Червячный редуктор
Фланец;
Передаточное число: i=70;
Фланец под двигатель:
11/140 мм
RMI 63S 1:28 PAM 71(B5)
Червячный редуктор
Лапы;
Передаточное число: i=28;
Фланец под двигатель:
14/160 мм
RMI 63S 1:10 PAM 71(B5)
Червячный редуктор
Лапы;
Передаточное число: i=10;
Фланец под двигатель:
14/160 мм
RMI 63S 1:15 PAM 71(B5)
Червячный редуктор
Лапы;
Передаточное число: i=15;
Фланец под двигатель:
14/160 мм
RMI 63S 1:20 PAM 71(B5)
Червячный редуктор
Лапы;
Передаточное число: i=20;
Фланец под двигатель:
14/160 мм
RMI 63S 1:28 PAM 71(B14)
Червячный редуктор
Лапы;
Передаточное число: i=28;
Фланец под двигатель:
14/105 мм
RMI 63S 1:7 PAM 71(B5)
Червячный редуктор
Лапы;
Передаточное число: i=7;
Фланец под двигатель:
14/160 мм
RMI 63S 1/28 14/200
Червячный редуктор
Лапы;
Нестандартное исполнение:
14/200 мм
RMI 50PP 1:70 PAM 63(B5)
Червячный редуктор
Малый фланец;
Передаточное число: i=70;
Фланец под двигатель:
11/140 мм
RMI 50PP 1:56 PAM 63(B5)
Червячный редуктор
Малый фланец;
Передаточное число: i=56;
Фланец под двигатель:
11/140 мм
RMI 70FL 1:10 PAM 100(B14)
Червячный редуктор
Фланец;
Передаточное число: i=10;
Фланец под двигатель:
28/160 мм
RMI 50S 1:70 PAM 63(B5)
Червячный редуктор
Лапы;
Передаточное число: i=70;
Фланец под двигатель:
11/140 мм
RMI 50S 1:56 PAM 63(B5)
Червячный редуктор
Лапы;
Передаточное число: i=56;
Фланец под двигатель:
11/140 мм
AMF3 40/2 1:5.9 PAM 90(B5)
Соосный цилиндрический редуктор
Передаточное число: i=5.9;
Фланцевое исполнение: F3;
Фланец под двигатель:
24/200 мм
AMP 100/2 1:24.2 PAM 132 (B5)
Соосный цилиндрический редуктор
Крепление: Лапы;
Передаточное число: i=24.2;
Фланец под двигатель:
38/300мм
AMP 40/2 1:16,2 PAM 90(B5)
Соосный цилиндрический редуктор
Крепление: Лапы;
Передаточное число: i=16.2;
Фланец под двигатель:
24/200 мм
AMF1 80/3 1:90 PAM 90(B5)
Соосный цилиндрический редуктор
Фланец: Ø 250 мм;
Передаточное число: i=90,0;
Фланец под двигатель:
24/200 мм
